Monday, April 30, 2007

Brneński Sajgon :)


brneńskie podziemie opanowali przybysze z kraju Ho Chi Minha

TVN


TVN rozszerza działalność

ogródki


ogródki mogą być trochę większe...


...albo "troszkę" mniejsze

tak btw warto zwrócić uwagę, że ogródek nr 1 jest tuż przy torach tramwajowych...

Sezon okularowy się zaczyna


na razie skromnie, ale to dopiero początek...

Sunday, April 29, 2007

kalendarium 21-30 kwietnia

22 kwietnia 1939 – oblot włoskiego samolotu myśliwskiego Umbra A.U.T. 18 (nr ew. MM 363). Maszyna ta powstała na zamówienie włoskiego ministerstwa lotnictwa w ramach programu modernizacji lotnictwa myśliwskiego – razem z Reggiane Re 2000 Falco, FIATem G. 50 Freccia i Macchi Mc. 200 Saetta. Był to wolnonośny dolnopłat z zakrytą kabiną i chowanym podwoziem. Napęd stanowił silnik gwiazdowy FIAT A 80 RC 41. Zbudowano tylko jeden prototyp.

6 kwietnia 1939 – niemiecki pilot doświadczalny Fritz Wendel ustanowił w Augsburgu na samolocie Messerschmitt Me 209 V1 (Bf 109 R) o rejestracji cywilnej D-INJR ustanowił rekord świata w prędkości lotu: 756 km/h. Samolot był małym dolnopłatem z zamykaną kabiną przesuniętą do tyłu. Napęd stanowił Daimler Benz DB 601 ARJ o mocy 1800 KM. Podczas bitwy o Anglię padł pomysł, by przebudować ten samolot zaprojektowany do bicia rekordów na myśliwiec. Jednakże wiązałoby się to z długotrwałym i kosztownym procesem dostosowawczym. Największy problem stanowiły skrzydła, w których znajdował się cały system chłodzenia silnika, więc nie mogło być mowy o umieszczeniu w płatach jakiegokolwiek uzbrojenia. W 1943 roku oblatano Me 209 II, który był zmodyfikowanym Bf 109 z silnikiem DB 603 G o mocy 1900 KM. Zbudowano 4 egzemplarze.

21 kwietnia 1940 – w fiordzie Skjel w rejonie Narviku rozpoczynają działania polskie niszczyciele: ORP Grom, ORP Burza i ORP Błyskawica

27 kwietnia 1940 – Reichsfuehrer SS Heinrich Himmler rozkazuje zbudować obóz koncentracyjny w Oświęcimiu (Auschwitz). Na komendanta wyznaczono Rudolfa Hössa

24-29 kwietnia 1941 – operacja „Demon” – ewakuacja wojsk alianckich z portów i plaż południowej Grecji na Kretę i do Egiptu (ok. 50.000 ludzi, głównie Brytyjski Korpus Ekspedycyjny). Król Grecji Jerzy opuszcza kraj.

27 kwietnia 1941 – Niemcy wkraczają do Aten

25 kwietnia 1942 – wojska amerykańskie lądują na Nowej Kaledonii

29 kwietnia 1942 – wszyscy Żydzi mają nosić żółtą gwiazdę Dawida

30 kwietnia 1942 – oblot włoskiego samolotu myśliwskiego FIAT G. 55 Centauro – metalowego dolnopłata z chowanym podwoziem. Powstał jako następca samolotu Fiat G.50 Freccia. Zastosowano w nim silnik FIAT RA 1050 Tifone (licencyjny DB 605 A1 o mocy 1475 KM). Był przedstawicielem tej samej generacji myśliwców co Macchi Mc. 205 i Reggiane Re 2005 i wychodził zwycięsko z testów porównawczych. Do końca wojny wyprodukowano 105 sztuk tego samolotu. Był on wykorzystywany przez Reggia Aeronautica, przez ANR (Aeronautica Nazionale Reppublicana – lotnictwo Włoskiej Republiki Socjalnej), a kilka egzemplarzy przejęła niemiecka Luftwaffe

26 kwietnia 1943 – Stalin zrywa stosunki dyplomatyczne z rządem polskim w Londynie – stało się tak na skutek zwrócenia się przez gabinet gen. Sikorskiego z prośbą do Międzynarodowego Czerwonego Krzyża o zbadanie ujawnionych dziewięć dni wcześniej przez Niemców śladów zbrodni na polskich oficerach

28 kwietnia 1943 – niemiecki kontratak mający na celu odbicie miejscowości djebel bou Aoukaz w Tunezji

30 kwietnia 1943 – bitwa o wzgórze 609 – Niemcy odzyskują Djebel Bou Aoukaz

24 kwietnia 1944 – pierwsze amerykańskie samoloty bombowe Boeing B 29 Superfortress z XX Bomber Command lądują w Chinach. B 29 był ciężkim, czterosilnikowym bombowcem o 10-cio osobowej załodze. Napęd stanowiły cztery silniki Wright R-3350-23 Double Cyclone o mocy 2200 KM. Superfortress był uzbrojony w 8 karabinów maszynowych M2 kalibru 12,7mm umieszczonych w 4 zdalnie sterowanych wieżyczkach (2 na górze, 2 na dole) i w 2 kaemy M2 i jedno działko 20 mm umieszczone w tylnym stanowisku strzeleckim obsługiwanym ręcznie. Samolot mógł udźwignąć 2268 kg bomb (lot długodystansowy na wysokim pułapie), a maksymalnie mógł zabrać 9072 kg (krótki dystans, niski pułap).

25 kwietnia 1944 – rozpoczyna się japońska ofensywa w chińskiej prowincji Honan

29 kwietnia 1944 – drugi atak amerykańskich samolotów pokładowych z lotniskowców należących do TF 58 (Task Force 58) na bazę morską w atolu Truk na Karolinach

21 kwietnia 1945 – II Korpus Polski wkracza do Bolonii
Amerykańska 1 Armia wkracza do Dessau
Podpisanie w Moskwie radziecko-polskiego układu o przyjaźni i współpracy

25 kwietnia 1945 – nalot Bomber Command na kwaterę Hitlera w Berchtesgaden w Alpach Bawarskich – był to jeden z ostatnich nalotów na terytorium Rzeszy Niemieckiej. W misji tej udział wziął Polski 300. Dywizjon Bombowy
Torgau nad Łabą – spotkanie wojsk amerykańskich i sowieckich

25-26 kwietnia 1945 – operacja Salut – naloty 16 Armii Lotniczej i 18 Armii Lotniczej Lotnictwa Dalekiego Zasięgu WWS na Berlin

26 kwietnia 1945 – Sowieci zdobywają Szczecin

27-28 kwietnia 1945 – operacja Kikusui IV

28 kwietnia 1945 – Benito Mussolini wraz ze swoją kochanką Clarą Petacci i 16 ochroniarzami zostaje rozstrzelany w miejscowości Giulino di Messegra nad jeziorem Como

29 kwietnia 1945 – kapitulacja jednostek niemieckich w północnych Włoszech
Operacja Manna – 3156 samolotów Avro Lancaster i 145 De Havilland Mosquito w okresie od 29 kwietnia do 8 maja 1945 roku dokonuje zrzutów żywności w okolicach Rotterdamu i Hagi

30 kwietnia 1945 – Adolf Hitler, wódz i kanclerz Tysiącletniej Rzeszy Niemieckiej po pożegnaniu ze swymi najbliższymi współpracownikami zamyka się w swoim gabinecie w bunkrze pod gmachem Kancelarii Rzeszy i najprawdopodobniej popełnia samobójstwo. Tego samego dnia życie odbiera sobie też jego żona Ewa Braun, a także Joseph Goebbels z żoną Magdą i szóstką swych dzieci

Friday, April 20, 2007

20 kwietnia 1939 – kpt Dumitru Popescu dokonuje oblotu prototypu rumuńskiego samolotu myśliwskiego IAR 80. Samolot ten powstał w oparciu o kadłub polskiego samolotu PZL P 24 E, który znajdował się w uzbrojeniu rumuńskich sił powietrznych. Konstruktorzy firmy IAR z Brasova opierając się na polskiej konstrukcji stworzyli całkowicie metalowy dolnopłat z zakrytą kabiną ciśnieniową i chowanym podwoziem. Samolot napędzany był 14 cylindrową podwójną gwiazdą IAR-K14-1000A. Uzbrojenie ewoluowało od 6 kaemów 7,92 (Browning FN) w wersji IAR 80 A, do 2 działek 20mm MG 151 i 4 kaemów Browninga w wersji IAR 81 C.

19 kwietnia 1940 – oblot francuskiego samolotu myśliwskiego Bloch 700 –dolnopłata z zakrytą kabiną i chowanym podwoziem. Do konstrukcji płatowca użyto drewna z gatunków tropikalnych. Skrzydła i przód kadłuba kryła sklejka, natomiast na tylną część kadłuba naciągnięto płótno. Samolot napędzany był sprawdzonym silnikiem Gnôme-Rhône 14M-6 o mocy 515 kW. Prototym nie był uzbrojony.

16 kwietnia 1941 – nalot 430 bombowców niemieckich na Londyn

początek negocjacji japońsko-amerykańskich

17 kwietnia 1941 – kapitulacja Jugosławii

18 kwietnia 1941 – oblot niemieckiego odrzutowego samolotu myśliwskiego Messerschmitt Me 262 V1 (PC+UA). Był to dwusilnikowy (silniki Junkers Jumo 004 B1; w drugim prototypie (V2) zastosowano silniki BMW 003) odrzutowy dolnopłat o konstrukcji metalowej ze skrzydłami o skosie dodatnim. Uzbrojony był w cztery działka 30mm MK 108. Można było go również uzbroić w 24 rakiety R4M o kalibrze 55mm. Me 262 mógł być również przystosowany do przenoszenia 2 bomb o wagomiarze 250 kg – było to następstwo bezsensownej i głupiej koncepcji pana z wąsikiem, by ten wspaniały samolot stworzony wprost do roli samolotu przechwytującego zastosować jako tzw. Blitzbomber... Pierwszy lot „Schwalbe” odbył jeszcze przy pomocy silnika tłokowego Junkers Jumo 210G (płatowiec został ukończony wcześniej niż silniki). Za sterami zasiadł Fritz Wenzel. Me 262 będzie jeszcze opisany osobno.

20 kwietnia 1941 – Royal Navy ostrzeliwuje Trypolis – uszkodzono 7 włoskich okrętów i spalono tamtejszą rafinerię.

18 kwietnia 1942 – 16 bombowców North American B 25B Mitchell z 17th Ait Group USAAF po starcie z pokładu USS Hornet dokonało nalotu na Tokio, Yokohamę, Nagoję i Kobe. Był to pierwszy nalot lotnictwa amerykańskiego na wyspy macierzyste Japonii. Szkody wyrządzone przez samoloty prowadzone przez Lt.Col. J. H. Doolittle’a nie były wielkie, lecz miały ogromne znaczenie propagandowe. Samoloty po wykonaniu zadania lądowały na terytorium Chin i ZSRS. Oczywiście, by móc wystartować ze stosunkowo krótkiego pokładu lotniskowca B25 musiały zostać nieco zmodyfikowane. Zredukowano uzbrojenie obronne (zostawiono jedynie 2 półcalówki w wieżyczce i jeden kaem 0.30 w nosie). Samoloty uzbrojono w 4 bomby o wagomiarze 500 funtów i wyposażono w dodatkowe zapasy paliwa.

19 kwietnia 1942 – oblot włoskiego samolotu myśliwskiego Macchi Mc 205V Veltro (Chart). Samolot był następcą Mc 202 Folgore. Veltro był metalowym dolnopłatem o zamykanej kabinie i chowanym podwoziu napędzanym 12 cylindrowym silnikiem rzędowym (chłodzonym cieczą) Fiat RA-1050 RC-58 Tifone (licencyjny Daimler Benz DB 605 A-1) o mocy 1475 KM. Uzbrojenie stanowiły (w samolotach I i II serii) 2 kaemy 12,7 mm i 2 kaemy 7,7 mm. Seria III była uzbrojona w 2 działka Mauser MG151/20 kalibru 20 mmi 2 karabiny maszynowe Breda SAFAT 12,7 mm. Mc 205 był obok Reggiane 2001 najlepszym włoskim samolotem myśliwskim 2 wojny światowej.

17 kwietnia 1943 - nalot 115 bombowców 8 Armii Powietrznej USAAF na fabrykę lotniczą w Bremie

początek wielkiej bitwy powietrznej nad Kubaniem. Podczas bitwy tej zabłysły pełnym blaskiem gwiazdy zarówno Ericha Hartmanna (7/JG 52), jak i Aleksandra Pokryszkina



18 kwietnia 1943 – operacja Vengenance: nad Bougainville amerykańskie myśliwce Lockheed P 38G z 339th Fighter Squadron 347th Fighter Group przechwyciły i zestrzeliły dwa samoloty bombowe G4M Betty z 705. Kokutai. Na pokładzie jednego z nich zginął admirał Isoroku Yamamoto – głównodowodzący Cesarskiej Marynarki Wojennej. Operacja była możliwa dzięki przechwyceniu i odkodowaniu japońskiej depeszy mówiącej o planowanej inspekcji przez admirała Yamamoto i podającej plan lotu oficjalnego samolotu.

19 kwietnia 1943 – wybuch powstania w getcie warszawskim – Żydzi pozostali w getcie (trwała masowa akcja wywożenia mieszkańców dzielnicy żydowskiej do obozów koncentracyjnych), w tym członkowie Żydowskiej Organizacji Bojowej pod kierownictwem Mordechaja Anielewicza i Marka Edelmana chwycili za broń walcząc o godną śmierć. Powstanie trwało ponad miesiąc. Siły pacyfikacyjne kierowane przez Brigadefuehrera SS Jurgena Stroopa.

18 kwietnia 1944 – oblot samolotu szturmowego Iliuszyn Ił 10 – następcy samolotu Ił 2

30 godzinna ofensywa powietrzna Bomber Command RAF i 8 Armii Powietrznej USAAF nad Francją i Niemcami

16 kwietnia 1945 – początek operacji berlińskiej

17 kwietnia 1945 – 7 Armia USA wkracza do Norymbergii

18 kwietnia 1945 – trzecia operacja Kikusui

20 kwietnia 1945 - ostatnie urodziny A. Hitlera




Thursday, April 19, 2007

W Muzeum Lotnictwa Polskiego stoi samolot marzenie - Supermarine Spitfire LF Mk XVI E w malowaniu 308 Dywizjonu Polskich Sił Powietrznych "Krakowskiego" (litery kodowe ZFO). Według słów jednego z pracowników muzeum, który poświęcił mi dużo czasu opowiadając o historii niektórych eksponatów (pozdrawiam serdecznie) jest to już siódme bądź ósme malowanie tego samolotu.


Kokpit - niestety rzuca się w oczy brak celownika


Poland - to brzmi dumnie


nikomu nie oddam!


ciekawe, czy mnie znajdą


Ola i Spit :)


Do maszyn!


nic dodać, nic ująć - pełna radość...


sprawdzanie działania sterów


"chocks away!"


ostatnia kontrola


czas wysiadać :(


papa samolociku...

Tuesday, April 17, 2007

MLP (epizod 3 - duży hangar i silniki)


hmm, niestety niektórzy nie zauważyli tego napisu...


Aero A45 - bardzo ładny pepicki twór...


Ola przy PZL M 5 Tarpan


RWD 21 - widziałem go już wcześniej w Dęblinie (Air Show 1995)


TS 8 Bies - niechcący wyszło niezłe zdjęcie


Skrzydło samolotu Bell P 39Q Aircobra


fragmenty Fw 190 D9 - może kiedyś MLP się wzbogaci o ten samolot - ehhhhh, marzenia...


Uasia przy rasowym sowieckim szmatolocie, który powstał w niezliczonej liczbie egzemplarzy i wersji - to dopiero był samolot wielozadaniowy - od szkolnego, poprzez rozpoznawczy, nocny bombowiec, turystyczny, rolniczy, sanitarny, aż po samolot propagandowy z megafonem...


Avia B33 - czyli Iliuszyn Ił 10 made in Pepicja


sowiecki bombowiec Tupolew Tu 2


North American T 6G Texan - amerykański samolot treningowy - pracownik MLP mówił, że ten egzemplarz ma jedno skrzydło z wersji powojennej G, a drugie - z wcześniejszego modelu T 6D


P11c - jedyny pozostały. czasami odpalają jego silnik - chciałbym to zobaczyć i usłyszeć...


widok na karabin maszynowy kal. 7,7mm WZ 33


P11c z 2 pułku lotniczego, który we wrześniu 1939 roku stacjonował na lotnisku Rakowice-Czyżyny


przy "pezetelce" - piękna maszyna


Curtiss Export Hawk II - jeden z dwóch egzemplarzy kupionych przez niejakiego pana Goeringa dla gen. Ernsta Udeta - świetnego pilota i playboya. (jedyny zachowany egzemplarz)


Ola ujarzmia silnik :)


Ja przy suszarce (o ile pamiętam sowiecki R 13)